A közösségi közlekedés helyzetének javítása volt az egyik fő célja a most átadott buszsáv kiépítésének a Szentmihályi úton. Naponta 14 ezer utas ült hosszú percekig a legforgalmasabb fővárosi trolijáraton. A 81-es menetideje mindössze tíz perc, de mégis gyakorta félórát is állt a járat a kocsisor feltorlódása miatt.

A 200 méteres új buszsáv, - melyet az úttest kiszélesítésével hoztak létre - a hosszánál sokkal nagyobb jelentőségű változást hoz az erre közlekedők életében. A fejlesztést az Európai Unió 170 millió forinttal támogatta és beleillik a fővárosi közlekedés fejlesztésének átfogó koncepciójába - mondta az eseményen Vitézy Dávid a BKK vezérigazgatója. Az ünnepségen jelen volt Dr. György István Budapest főpolgármester-helyettese és Dr. Lukovich Tamás, az uniós projekteket kezelő Pro Régió Nonprofit Kft. ügyvezető igazgatója is.

Az Örs vezér tér a főváros egyik legfontosabb közlekedési csomópontja, így a most átadott buszsáv nagy hatással van az egész főváros közlekedésére is. Mindez része annak az átfogó átalakításnak, melynek révén a város számos pontján alakítanak ki hasonló sávokat és keresik a közösségi közlekedés költséghatékony fejlesztésének lehetőségeit.

A Világszám.hu kérdésére Vitézy Dávid elmondta, hogy jelentős fejlesztések várhatók a BKV kocsiparkjában, így a trolibuszállomány is frissítésre kerül, alacsonypadlós járművekkel bővül a flotta. A környezetbarát trolibusz közlekedés fejlesztését a jelenlegi hálózat bővítésével képzelik el. Budán a szándékok szerint elektromos autóbuszok fognak üzemelni, melyek olcsóbban megoldják a környezetbarát tömegközlekedés problémáját a költséges trolibusznál.